Wise написал(а):

Алексей, не в обиду, но в твоих мыслях какой-то сумбур. Намеренный или случайный..
LUKNER написал(а):

    но то что палубы на лодках до и после 1943 года различаются - это факт!

И что с того, если до и после они были ДЕРЕВЯННЫМИ. Факт не в том, что они различаются внешне и породой дерева, а в том, что ты изначально объявил палубы «до» - СТАЛЬНЫМИ.
LUKNER написал(а):

    "верхний мостик изнутри обшивался деревом", но это же не значит что рубка (пусть даже только - верхний мостик) - была деревянной !

Совершенно верно. Только палуба тут ни причем. Дерево на палубе было самой палубой, а не обшивкой стали.
LUKNER написал(а):

    то что ты подчеркнул желтым я тоже не раз встречал в других источниках!. Поэтому и всегда считал что палуба семерки до 1943 года была металлической!

Эта фраза вообще непонятна.  Смысл подчёркнутого жёлтым текста( что ты не раз встречал в других источниках), красноречиво говорит о том, что до 1943 года использовали одно дерево, а после другое.  Другими словами, и до и после, исключает любую мысль о металле.  А по твоему слову «Поэтому», можно делать вывод, что эти сведения, наоборот,… заставляли тебя думать о стальной палубе. Как это объяснить?
Впрочем, ладно, не объясняй. А то, чувствую, меня опять засосёт в ненужное болото.

LUKNER написал(а):

Wise написал(а):

    LUKNER написал(а):

        Но обшитая фанерой (деревом) металлическая палуба, или деревянная палуба - тоже разные вещи!

    А «вещдоки», что дерево – не дерево, а обшивка металла?

    Лёша, хорош уже.
    +

Я же ответил в своем посте №392! Смысл в том что я признаю что мог ошибаться в материале, но то что палубы на лодках до и после 1943 года различаются - это факт! И то что ты подчеркнул желтым я тоже не раз встречал в других источниках!. Поэтому и всегда считал что палуба семерки до 1943 года была металлической! И то что она сверху обшивалась деревом или фанерой я не принимал как однородный материал! Согласись что "верхний мостик изнутри обшивался деревом", но это же не значит что рубка (пусть даже только - верхний мостик) - была деревянной !

Дорогая моя Анна! Я вернулся из похода всего пару часов назад! Живой и здоровый. Я не успел еще даже побриться, как схватил этот лист бумаги и перо. Как же я соскучился по тебе и детям! Как только получишь письмо сразу же дай ответ. Напиши подробно как у вас дела. Дети наверное подросли уже. Сегодня же буду просить командование об отпуске. Все о чем я мечтаю, так это встретить Рождество дома у нашего камина, как в старые добрые времена. Как думаешь, что лучше подарить детям? Я думаю Йозеф обрадовался бы новому велосипеду. Я куплю ему самый лучший. Мне должны выдать приличное жалование. Если успею, то в отпуске сделаю ремонт. Хочу поменять всю мебель в детской. Боже, сколько у меня планов. Даже не хочу обо всем рассказывать. Только бы мне дали отпуск!

Я пробыл в море месяц и один день. Сейчас хожу по твердой земле словно пьяный. Настолько привык к постоянной качке. Погода в Атлантике сейчас не лучшая. За этот поход я потопил 3 судна. 16 ноября из бортового орудия транспорт на 7, а то и 8 тонн. И уже 2 дня спустя разведка доложила о крупном конвое в том же квадрате. Это была удача. Такие огромные конвои я еще не встречал. Да что там, это мой первый конвой. Глубокой ночью мы притаились на перископной глубине. Акустик не успевал рапортовать. Корабли шли один за другим. Видимость в перископ была нулевая. Ни звездочки на небе. И корабли шли с выключенным освещением. Это противоречит правилам. А раз они шли в полной темноте, как военные, то у меня было полное право их топить. А возможно это и были военные транспортные суда. Да так оно верно и было. Благо хоть волнение на море было более чем умеренное. Каким-то чудом мне удалось разглядеть большой транспорт в каких-то 300 метрах перед нами. Две выпущенные торпеды достигли своей цели. И семитонное судно пошло ко дну. Мы погрузились на большую глубину и на малом ходу благополучно ушли от эскорта. У них не было шансов, мы все сделали правильно.

С рассветом я решил повторить атаку на конвой. Мы обогнали их и в половине седьмого вечера на перископной глубине оказались в самом сердце конвоя. Я выбрал самую ближнюю цель и выпустил по ней две торпеды. И следом еще одну по соседнему судну. Первые две торпеды потопили транспорт на 7-8 тонн. Третья прошла мимо. Мы также как и ночью до этого незамеченными ушли от эскорта. Торпед у нас не оставалось и мы взяли курс до родных берегов, обогнув Англию с севера. Переход занял у нас 12 дней. И за все это время мы никого более не встретили.

Вроде обо всем написал. Хотя нет... Был еще неприятный случай с молодым фейерверкеробергефрайтером. Он отказался стрелять. Мне даже пришлось применить силу, чтобы привести его в чувство. Знаешь, Анна, война жестокая штука. И на ней нет места малодушию. Все оставшееся время похода экипаж издевался над этим парнем и я ничего не смог с этим поделать. Он стал изгоем. Я спишу его на берег. Ему полагается трибунал, но я постараюсь скрыть истинную причину его увольнения. Надеюсь все обойдется. Слух конечно разнесется, мои ребята наверняка уже обо всем растрезвонили на весь город.

Мне пора бежать. Меня ждет моя команда. Нам есть, что отпраздновать. После этого похода мы все почувствовали себя бывалыми морскими волками. Этот поход придал нам уверенности в наших силах. И в целом в этой войне наш подводный флот побеждает англичан. И они ничего не могут с нами поделать.

До скорой встречи! Как только я поговорю с командованием тотчас напишу тебе. Целую. Твой Кристоф.