Я б тоже не увидел...

Копасов не подводит в этом, да и другие пользователи там отзывчивые

Я не создавал себе отрядов у меня и так игра вылетала частенько, а если водить за собой толпы компаньонов, то проблем не оберёшься[тебе нужно ещё учитывать то, что если ты меняешь себе что то на локациях, ставишь новые дома или какую то местность чем то изменяешь, то при хождении с компаньонами они у тебя не во все дома смогут заходить за тобой, отсюда могут возникнуть проблемы] тем боле я люблю ходить[в бродилках-шутерах]в одиночку, потому что просто терпеть ненавижу, когда у меня под ногами кто постоянно вертится.
В кузне я там себе чёрти что только не выковывал, сначала ставил много всего, потом отсортировал самое лучшее[помню последенее что ставил себе, это оружейный мод с мушкетом, так, знаю что не лорно[да и не лорщик я вовсе], но я ради прикола, значит поставил себе мод с мушкетом, ещё с каких то пиратских времён, оказалось что там не один мушкет а там целая оружейная, мушкетов несколько видов, с разными штыками и множеством типов боеприпасов к ним + там была ещё ручная мортира, правда с неё я так и не пострелял, не было компонентов подходящих для создания зарядов к ней, но вот с мушкета пострелял в волю, мушкет можно было модернизировать в кузне, стрелял он конечно не как пулемёт, а одиночными, и перезаряжать его долго, но само по себе это довольно эффективное оружие, особенно если занять какую нибудь позицию на возвышенности и с этой возвышенности расстреливать противников или монстров со зверями...помню я свой мушкет так прокачал, что расстреливал драургов[эти скелеты древних рыцарей в подземельях] с одного выстрела, серебренными пулями[они относительно не дорогие в производстве], аж кости со свистом разлетались в разные стороны, весело было однако .
Смотри, играя в эту игру ты теряешься в пространстве и времени очень здорово , она сильно затягивает, как блин наркотик....я еле с неё соскочил

Круто ...но я всё равно предпочитаю один бегать, а с тёлками, ну нет уж ...они задолбают тебя своими потребностями

В любом ремонте важны всегда две вещи: чем ремонтировать, и как к месту ремонта подобраться. В нашем случае нужно исходить из того что собой представляет объект который в игре можно поломать а также исправить, и доступность рем.комплекта или замещающих деталей в открытом море. При этом не быть столь критичным к моменту что если в зипах деталей не предусматривалось то и починить нельзя... чуть чуть оставить места для невозможного, как в случае с U-124 когда вместо вкладышей на коленвал использовали сигаретную фольгу. Бринкер за это золотой крест получил если помните.

LUKNER, не кипятись.)
1. Не буду говорить про то, что Википедия, это производное от двух слов: Вики и Педия.  Т.е. доверять ей в исторических вопросах, всё равно, что бабулям на лавочке.
2. Обрати внимание на литературу, с которой кто-то списывал  туда «исторические» факты про U-124. Первым номером опять Гейзевей.)) Зато, на uboat.net ничего не сказано ни про Брикнера, ни про его крест, ни про сигаретную фольгу.

Меня не зацепило..а рассмешило.   Особенно, «если вы помните».  Словно, Брикнер, персона сродни Кречмеру или Топпу. Если он вообще, существовал.  Я не последняя инстанция, просто не нужно сходу принимать за чистую монету фигню каких то левых писак и распространять её, как достоверный факт. Лучше сначала перепроверить. Только и всего.

Конечно, понял. Ибо, читал дня 3-4 назад. А если б не читал, то тут же полез бы в сеть узнавать, кто же такой, этот Брикнер.))  А вот ты преподнёс литературного героя-стармеха, как реального аса-командира.

Я тебя умоляю..

.. да с чего ты взял что я его именно так преподнес?    Это ты так воспринял..  .. не надо передергивать, давай лучше о другом беседовать. 

.. хорошо! .. пересказывал! 

Прочел Das Boot. До этого только фильм смотрел. Хочется еще чего-нибудь прочитать по теме. Посоветуйте, что-нибудь в художественной форме, пожалуйста. Хорошо и достоверно написанные мемуары самое то будет. Самому, что-то одно сложно выбрать, а времени пока есть только на одну не слишком толстую книгу.

Спасибо. 1 или 3 прочту. Деница мемуары читал отрывками по интересующим меня эпизодам войны. Но это не то. Мне именно хочется про судьбу одного экипажа или даже про один интересный поход с описанием всяческих мелочей и раскрытием персонажей.

Это не в защиту того что Гейзевей документалист большой руки, а Бринкер выдающийся механник непонятно за что получивший золотой крест. Случайно напоролся на инфу и вспомнил вчерашний диалог. Это тот еще источник, не авторитетный, потому прошу отнестись проще не столь критично: здесь пишут что после потопления U-64 экипаж получил новую лодку U-124 10 июня ( http://warhistory.livejournal.com/1824023.html ), а любимая Wise википедия ( https://ru.wikipedia.org/wiki/U-124_(1940) ) вообще спустила 124-ю 9 мая, на два месяца позже, чем указанная дата Wise в критике Гейзевея.
А вот еще интересный, авторитетный может казаться, источник http://www.uboat.net/boats/u124.htm - тут действительно пишут Launched 9 Mar 1940 - спуск на воду 9 марта 1940, а приступил к командованию Шульц (Commissioned 11 Jun 1940) 11 июня 1940г, только как то непонятно что целых три месяца лодка болталась на верфи как неприкаянная. Может в чем то Гейзевей и не такой уж и враль, и у Шульца были все шансы после уничтожения U-64 успеть прибыть на U-124 До спуска на воду?
P.S. Википедия википедии рознь http://en.wikipedia.org/wiki/German_submarine_U-124_(1940)

Отредактировано LUKNER (25-03-2015 04:26:49)

Все бы ничего, но ты сам с такой легкостью говоришь что лодка спущена на воду именно 9 марта как само собой разумеющейся факт не подтверждая свои слова никаким существенным объянением. Вот потому я и вник в то что ты пишешь. Почему и возникают здесь битвы словесные. Один с легкостью прокоментировал мысль другого, и причем первому и не вдомек было что он так думал. А дальше классический разворот для флудной баталии, и уже не важно с чего все зашло...
-------------------------
P.S. Я назвал слово википедия твоим любимым только лишь потому что ты сам его так обозначил перековеркав, для меня оно было просто словом обозначающим название источника.

Ну тогда передай привет Баталеру!

Наговорил всякого... Поэтому отвечу коротко. В чужом глазу соринку видишь в своем бревна не замечаешь. А по сути ничего так и не сказал, перешел на личные характеристики, бла бла бла какой мол зрячий в корень парень выводит пустобреха тролля на чистую воду... За себя ответь сначала: почему все же к примеру лодка спущена 9 марта 1940 года а не 9 мая 1940?

Отредактировано LUKNER (26-03-2015 02:56:16)

Всем привет, я на счёт отправки сообщений , можно ли сделать так чтобы докладывал по полной программе типа сколько торпед израсходовано сколько осталось также и горючего. Потом запрос на плавбазу переоснащения и получать ответ что лодка переоснащения находиться по таким то координатам ждать будет с такого то по такое время

SSS
Нет

Пока нельзя...

1.0 - это писец! Какой еще шанс? В игре так нельзя!

А нельзя ли (к примеру ограничить в игре на постоянной основе поломку дизеля до уровня, когда экипаж может проводить ремонт), ну например, я не знаю до 0.8 урона   ну  фольги накрути, ты же спец Анатолий!
Командир экипаж подделай чтобы умирали (красными становились, как в SH-3) , а то они Терминаторы прям

Отредактировано torn (26-03-2015 15:35:44)

Отлично, если 75% к примеру оборудования (боевого), систем и т.д.  выведены из строя подлодки или повреждено, то тогда одна надежда на дизель остаётся  , что даёт нам небольшой шанс дойти на базу надводным ходом и встать на капремонт
Вам и карты в руки Кэп!

Правильно! Только можно не доводить до крайности. А сделать так: при единице двигателю капут, но чтоб довести до этой единицы было очень тяжело. Сам факт вывода двигателя из строя с помощью глубинок или других боеприпасов это уникальный случай а не обычное явление. Потому и считаю что движки должны быть бронелобыми к этому фактору воздействия, и подвержены неисправностям по другим причинам нежели от взрыва и мощного потрясения.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
P.S. Если возможно это, то считаю нужно сделать так - при уровне повреждений менее 0.8 движок начинает превышать расход топлива свыше положенной нормы, и чем меньше значение тем больше расход.

Отредактировано LUKNER (27-03-2015 08:47:44)

Нереально)) Даже обороты к проценту износа никак не привязать