Я так понял что сейвы находятся в папке SH4 ????

Надо проверять кампаинг в указанном месте и времени.

Сообщение для brat-01
Толя, а что с красным светом на "двойке" стряслось?

И куда в одной из смен девается матрос, который должен управлять кормовыми рулями погружения??? Предлагаю убрать бесполезную швартовную команду и сделать наконец полный комплект людей на постах в ЦП во всех трёх сменах.
Раньше видел, что кингстонами две вахтенные смены никто не управляет, а теперь оказывается и рулями погружения тоже, это вообще не дело.

P.S.: Игра переустановлена начисто, стоят только все патчи + мой мод интерфейса.

Его нет. Освещены красным только члены экипажа, а весь интерьер всё такой же белый.

За освещение экипажа отвечает отдельный файл.

А кто управляет рулями? Это абсурд, Толя. Как и с матросом на кингстонах. Эти люди должны быть на посту.
Добавлено спустя 9 часов 58 минут 51 секунду:
Понятное дело, что по тревоге появляется отдыхавший в этот момент штурман или ГМ, но ради появления этих матросов не будешь же каждый раз объявлять тревогу?
Если бы эти матросы пропадали когда лодка на поверхности (шли на вахту на мостике) и появлялись на местах после отдачи приказа на погружение - я согласен, а их постоянное отсутствие в одной из смен - это НЕнормально.

Относительно поста № 880 камрада Fc korolev.

Что то меня оторопь берет,почитав ваши откровения. Я убежал от SH5 Стальные гробы,от их проблем и багов,и  прибежал в SH4 ,оказалось,что он такой же забагованный ка и SH5...
Кстати ,что такое  БГ №1 или БГ №2 ????

Отредактировано Fc_korolev (09-07-2017 15:37:51)

А что боевая готовность бывает разных номеров ??? я нажимаю сочетание Shist+B,и тогда БГ, есть другая комбинация,чтобы была БГ №2 ???

Сильно не расстраивайтесь. В реальности у подводников тоже бывают баги.
Я как-то выкладывал отрывок из произведения Н. Черкашина о наших подводниках послевоенного периода, так там, - командир стоял на мостике и созерцал проплывающий поперечным курсом, невдалеке, большой транспорт. На запрос акустика об обстановке на горизонте, акустик ответил что горизонт чист!
Оказывается, все дело в гидрологии. В разное время года, в разных водах разная гидрология, Перемешены слои воды по температуре, плотности, и составу. В результате чего возникают такие ситуации, когда акустик не может слышать судно проплывающее рядом.
Но это, конечно, ни в коей мере не списывает со счета баги игры.

ну, так, дайте человеку кнопки от второго режима.

Вообщем камрады я балдею....пошел в 9 поход,Ла Манш,июнь 1940 года,засек гидрофоном торговое судно,определил истинный курс судна методом 4х пеленгом (муторное это дело в KSD-II,учитывая то, что акустики балбесы),подождал пеленга судна до 40 градусов измерил его орость и расстояние.И совсем случайно посмотрел на флаг,а он НЕМЕЦКИЙ !!!!!

Вообщем пустил его на дно,пускай не шастает на вражеской территории,но осадок остался.

А там распишут. Под хохлому. В гестапо.
"Перевезут его в тюрьму, Матросскую тишину.....и хана! Оттуда не сбежишь".©

Если глаза меня не обманывают, там норвежский флаг. Во первых цвет линий синий - это определённо, во вторых нет большого круга в центре, его было бы сразу видно.
Добавлено спустя 8 часов 28 минут 27 секунд:
Чуть не забыл, и вы спутали норвежский флаг с немецким флагом ВМФ, когда как на торговой посудине был бы государственный флаг, вы бы его сразу узнали.

Я бы на вашем месте,для исторической справедливости,отменил бы вообще все эти пеленги на карте,сообщения под водой (радио), и т.д. и т.п. вообще можно дойти до абсурда.. играю на 76% реализма...кажется только из-за того что не ставил галочку на топливе,на отмену  вид со стороны и еще вид когда торпеда идет под водой...и когда мой акустик путает пеленг (сначала) торгового судна, а потом через 5 минут орет что это военный корабль  и я ВЫНУЖДЕН соглашаться по виду пеленга (серый,синий) на карте строить место встречи с противником ???
С каждым разом мой оптимизм все более и более падает насчет KSD-II...ребята,вы обсуждаете не то,сверху корма или снизу...обсуждайте играбельность.
Ну а насчет диска атаки вообще прикольнуло,вообще то он в KSD-II не работает как надо,да и нужен ли он (Диск Атаки),если если расстояние оказывается не столь важно,скорость я измеряю кольцом, а курсовой мне не нужен,потому что я работаю на 90 градусах к курсу противника.Можетя в чем то не прав ??? Но вы должны понять, что новых игроков должны ПРИВЛЕКАТЬ,а не отталкивать...дайте начала им привыкнуть к игре,затянуть в нее.... а потом  уж  как получится.
Я например тот ,который находится в стадии ПРИВЛЕЧЕНИЯ....бросил Стальные ГРОБЫ....поиграл в KSD-II,и понял что привлекательность KSD-II,все больше падает из-за багов,от которых я уходил в Стальных гробах.
Вообщем камрады,не судите строго,мне нравится KSD-II обалденно как,особенно с новым интерфейсом,обалденно сделали ребята...и мне не хочется переходит опять на Стольные гробы

Так я же не против...и потому и играю в этот мод, но может быть стоит посмотреть на играбельность симулятора ??? а не обсуждать,что вверху а что внизу )

Вообще то я не пользуюсь тем, что мне не нужно,тем более если оно не работает

Странные вы,мне нравится и то и другое,но я как игрок ищу,то что мне интереснее,сначало было интереснее играть в "Стальные гр...ой волки",потом когда меня задолбали сохраненки, я перешел на KSD-II,а теперь понимаю, что сделал это опрометчиво,потому что по уровню забагованности "Стальные...." и "KSD-II" просто сравнялись....потому я и вынужден иметь две игры и Стальные и KSD...и не надо принимать мою критику так остро...

Стальные гробы, это сильно.
ЕздютЬ к нам фуры разные, тяжёлые, с прицепами-полуприцепами, настоящие автопоезда. Подъездная дорога - не сахар, всяко бывало, зарывались, буксовали..Но водители - профи: никогда не стонали, головой работали, сами(либо, с нашей помощью) мастерски выруливали из ситуаций: где подкопать, где цепи на колёса, как говорится, талант и мастерство категории "Е" не пропьёшь..
Но приехала однажды фура на абсолютно лысой резине( местами, аж корд виден). Навчера была морось, ночью прихватило морозцем, с утра солнцем подрастопило.. в общем, жидкий гололёдец.
Фура встала, есессьна, колом.  Водила с деловитым видом выскочил из–за штурвала, замахал руками:  а чё, тут песком не посыпают? Где тут хозяин? Не видно хозяина! Пи**ец! Страна раздолбаев и пох*истов! Как я тут "заломаюсь"? Тачек понаставили, газу не поддать – половину парка в "пучок" соберу!
...................................................................
Дорогой товарищ!
1. Идеальных игр( модов) не существует в принципе. Везде есть баги и "косяки".
2. Форум для того и создан, чтоб на них сетовать, искать методы по их устранению, итдтп..
3. Не каждому танцору… Следовательно, дело не в танце.

"Я",  "мне".. Значит ли сиё, что создатели должны бросить всё и всех и работать только по вашим жалобам?

Возможно, мне просто кажется, но после последнего патча ошибки акустика появляются чаще.
Возможно ошибки связаны с нагруженностью  движка игры. Стало больше юнитов, или юниты требуют большей обработки, или еще что-то не связанное напрямую с акустиком.
Почему появилась мысль о загруженности движка?
Всем известно, что при большом ускорении времени, в момент генерации ближайших юнитов, течение времени несколько замедляется. Некоторые пользуются этим и тут же начинают искать этих юнитов.
Так вот, после последнего патча, возможно только у меня, течение времени не несколько замедляется, а встает колом, вызывая радостную мысль "Ну вот, дождался вылета". Но вылета нет, время начинает снова двигаться.

Сами по себе ошибки акустика даже добавляют реализма. Эсминцы тоже не всегда слышат лодку. И вахта не всегда первой замечает противника.
Даже тогда, когда по-моему акустик работал лучше, сколько раз ругал себя, что ленюсь оглядываться через перископ перед всплытием. Нажал кнопку, "Горизонт чист", вышел на поверхность, и в затылок снаряд от улыбающегося эсминца с пеленга 180 гр. Доверяй, но проверяй.

Так и я о том же. Нужно твердо запомнить, что акустик не всегда слышит цель. По той или иной причине. И не возмущаться этим.

Сообщение для brat-01
А акустик сейчас работает примерно так.

Толя, а мёртвая зона срабатывает когда ГАС управляет игрок? Что-то я никогда не натыкался на то, чтобы мёртвые зоны мне мешали.
p.s.: Имеется ввиду только GHG.

Рассуждения по гидрофону перенесу в тему багов, всё-таки к интерфейсу это не относится.

Нужно проверить. У GHG вроде бы большая мёртвая зона на корме, сегодня попробую позади лодки разместить какой-нибудь корабль и проверить самому и через команду акустику.

А если 160?

Вот и я не натыкался. Никогда.
Ребя, зря вы обольщаетесь. Неужто верите, что у Ubi в тот момент проснулась совесть и для волков( "волков",  мля..хаха) Тихого океана они запилили нового акустика?
Ваш "акустический" БАГ – это наш БАГ.)
За тыщу раз наизусть его знаю, но для пущей уверенности проверил в 1001-й:

GHG.
Прямо по курсу никаких мёртвых зон. По пеленгу 000 чётко слышу винты сам, также их слышит и акустик. Предполагаемая мёртвая зона на корме ( 160-200) работает через пень-колоду и только для акустика. И то, не всегда.
Акустик, как положено, теряет контакт в упомянутых пределах только при ходе прямо.
Если при отслеживании контакта лодка совершает манёвры( поворот вправо-влево), пеленг меняется быстро и тогда акустик может потерять контакт и на 180, а может и вовсе, не терять.
Если после потери контакта акустиком, контакт "застрял" на пеленге 180, то БАГ вполне допускает его восстановление "вручную": взять наушники самому, направить стрелку на 180 и не выходя из режима "акустик", приказать отслеживать. Ну, справедливости ради, если контакт в мёртвой зоне решил задержаться, то акустиком он снова будет быстро потерян.
Тем не менее: командир( т.е. игрок) слышит контакт везде.

KDB.
= GHG.

Вывод: в сх3(=сх4) нет разных алгоритмов для GHG и KDB. Оба гидрофона из "одной бочки налиты".  В сх3 за 300 очков славы на старте карьеры игроку продают пустышку, GHG в другой обёртке, KDB, имеющий повышенную крутизну только "на бумаге". "Апгрейд тюнинга". Другими словами, понты для игрока.
Допускаю, что Ubi, может, и намеревались.. Но, как и на многие другие, брошенные на пол-дороге, аспекты игры, на гидрофоны забили болт.
Итого: для игрока у гидрофонов нет мёртвых зон. Это уже БАГ. Бажище. И вполне возможно, именно им объясняется весь остальной спектр акустических "сдвигов по фазе".

Мужики играю за 1-флотиию. Проход через канал занимает время. максимально сжатие вблизи берегов на мелководье всего до 8 идет. Можно ли какт о изменить этот параметр через программку . Помню была на SH3 подобная программка где можно было корректировать этот параметр  а так же периодичность выхода лодки в  поход?
Подскажите кто знает?