Да, он самый. А где он в музее? На снимке экрана не могу прочитать название -- очень мелко.

Отредактировано alexmark77 (11-01-2015 21:26:23)

Патрульный корабль Кингфишер

Onealex
этo бывaeт,kocяk игpы

дa ?я дyмaл движok kak oбычнo

я от жизни отстал,или это так  и должно быть?

приборы такие "желтые",вроде же делали их более светлыми?

Лодка семерка В, дважды сегодня столкнулся с глюком - не погружается СРОЧНО в Шторм 15 м\сек у восточного побережья Англии, но самолету же это не объяснишь ))) Просто под перископ нырнуть всё Гут

Я когда прочел сообщение выше подумал,что это косяк,такой же,что ты с Торном исправляла у "каноэ".А в чем "фишка" в данном случае?Поясни пожалуйста

Отредактировано Yorik (13-01-2015 23:20:21)

Ну, это я начиталась мемуаров подводных)) Никакой разницы нет, пока волнение не переросло в шторм!! Это когда лодку подбрасыват на волнах так, что на каждом подьёме изрядный(какой точно не знаю) процент только что принятой воды самотёком выливается обратно. Понятно, что так лодка погружается гораздо дольше. С десяток раз читала, что это одна из трёх главных причин, почему шторм предпочитали пережидать на глубине. Вторая и третья залив шахт водой/ненужный износ дизелей и абсолютная невозможность защищаться зенитными средствами..
Я понимаю, где именно задуманное мной выполнено чуть неправильно. Но поймите, точно так как было достаточно убогая механика игры реализовать не даёт)) И мои кривые руки

brat-01
когда ее можно будет воткнут в проЭкт?

SSS
Вот и минный заградитель XB пригодился 

Минный то минный, да не слыхала, чтоб они юзались как минзаги - тока как лодки снабжения))
Если пару раз и выходили на постановки, то в начале войны.
Вообще, ЕМНИП это самые большие по водоизмещению немецкие ПЛ. Представляю, скока в них можно было напихать!

Атака неохраняемого конвоя (13 судов) 28.01.1941
Первый пуск  торпеды в 18.34 (ET2836) по панамскому нейтралу.
После потопления 5 судов занялся перетаскиванием торпед с верхней палубы в 19.53 (ЕТ2836).
Во время перетаскивания держался за конвоем на дистанции 10-12 км (в качестве ориентира в темноте был выбран горящий, но идущий своим ходом пароход).
При попытке второй атаки на конвой (7 судов) 29.01.1941  в 00.37 (ЕТ2592) - вылет на рабочий стол (при нажатии на клавишу F12). Погода - полный штиль, тормозов не было.
Лодка -IXB

Сигнальная шашка! Парашютист захотел быть спасенным!

После загрузки сейва снова обнаружил конвой и опять неохраняемый, но "жирнее", чем первый (два больших рудовоза и 5 или 6 штук "иксионов" плюс мелочь - итого 11 судов).
Картина повторилась: после потопления 5 судов (общ. тоннаж около 40 000) ушел на перезагрузку торпед с верхней палубы, отошел подальше от конвоя, за границу визуальной видимости - и снова вылет на рабочий стол! (квадрат ЕТ2839).
Моды не устанавливал, только первое большое исправление (второе пока не поставил, т.к. нахожусь еще в море).
Решил в следующий раз идти на базу полным ходом, не вступая ни в какие битвы на море и в базе накатить второе исправление.

Отредактировано Bear H (18-01-2015 10:33:51)

проверял глубину, естественно, лодка пока та же, сегодня в Атлантике проверю, глубИны позволяют

Просто выскажу свое мнение. Версия KSD 1.14 при всех её достоинствах (коих немало!) пока все же немного "сыровата". В приложении наличествует какая-то фатальная ошибка, которая до конца разработчиком не устранена... 

Отредактировано Oleg55 (20-01-2015 16:03:36)

Три похода,все нормально! Был один вылет, не критично! Сохраняюсь где хочу, даже во время атаки конвоя (редко практикую)! Кстати оперативы всего 4гига, настройки максимальные и все круто идет, без тормозов. Пока заметил только один глюк, некоторые порты на западе Франции синие, а некоторые красные и это в 1939. Скриншот выложу позже, если потребуется!
Господа, это великолепный симулятор, наконец то я нашел баланс, между 3 и 5 SH.

Отредактировано Phantom11 (20-01-2015 22:00:00)

После выполнения дополнительной миссии первого патруля, когда нужно стоять и следить некоторое время юго-восточнее Оркнейских островов, с востока подходит судно типа военная плавбаза, встреча с которой привела к вылету при поражении ее торпедой и дальнейшим вылетам при попытке загрузить три предыдущих сейва, на которых был с ней акустический и позднее визуальный контакт  (семерка, вторая флотилия), дата - приблизительно 21-22 сентября 1939 года, восточнее наблюдательной миссии, в пределах акустического контакта от нее, примерно AN 186. Сейв загружается, появляется ЦП - и происходит вылет. Первый произошел так: атаковал из-под воды, проследил ход торпеды 7е, попадание, игра зависла и вырубилась при визуальном наблюдении цели.
Моды:
http://joxi.ru/l2Z3Y8aIVYnQAJ

Отредактировано Irishman (21-01-2015 12:22:46)

Эпопея с конвоем в злополучном квадрате ЕТ2839 закончилась...
Пошел полным ходом на базу, как и решил. Нырнул для прослушки. Снова шумы по левому борту, всплыл и повернул в ту сторону. Не смог удержаться... Как говорят, "Бог любит троицу".
Увидел мачты и дымы, ушел под воду. Шум винтов в широкой полосе - конвой. Полным ходом пошел под водой на сближение, минут через 40 сбросил скорость до KF. Подняв перископ, увидел конвой - 7 судов, но судя по гидрофону пароходов было больше. Снова без охраны 
Решил действовать по другому. Разбил атаку на несколько частей.
Первая атака была практически с ходу - 2 торпеды по танкеру Кадиллак, 2 - по большому рудовозу под панамским флагом. Танкер потоплен, рудовоз уклонился. Уже внутри конвоя ( к этому моменту суда хаотично двигались в разные стороны) атака кормовыми ТА. Итог - 2 подранка.
Ухожу этим же курсом за пределы видимости конвоя, всплываю и начинаю перезагрузку торпед с внешних контейнеров внутрь лодки, курс прежний - 270 град.
Через 3 часа (игрового времени) замечаю верхушки мачт и кучу столбов дыма по левому борту - еще один конвой и тоже вроде без охраны. Но так как занят перетаскиванием торпед, то пришлось уклониться и лечь на курс 350 град.
Вторая атака была уже ночью. Заметил кучу судов впереди по правому борту - тот самый конвой, который начал кромсать еще утром. Несмотря на то, что не все торпеды были перемещены внутрь лодки, решил атаковать. В итоге потопил еще 3 судна. Ушел на перезагрузку торпед в западном направлении.
Третья атака - ранним утром следующего дня. Торпеды закончились, всего потоплено (в конвое) 7 судов из 11.
Вылетов не было, сохранки работают.
Теперь предстоит "долгая дорога в дюнах" на север, домой. Но это уже мелочи... «Вот, доберусь до Волги, а там и до Самары рукой подать» (с) Т.е доберусь до Биская, а там и до Лорьяна рукой подать. А в Лорьяне - гулять, бухать и ставить второе исправление.