Я не вижу причин устраивать дебаты по этому поводу. Вы забываете для чего нужны разные типы и классы кораблей. Все же это 1939-1945гг. Для южной америки это еще даже не раритет а рабочая лошадка в прибрежных водах.

Прописать то его можно хоть в Антарктиде. НЕТ ПРОБЛЕМ. Но...Как только он получит номер типа (к примеру 102), то с высокой долей вероятности он обязательно вылезет где-нить в Атлантики на зависть эстетов и... на наш позор!

позывной «Вася»

Piak Гангут мысли по  поводу штурманского стола.

Двойка штурманский стол:
в рамочку вместо фото нарисовать справочник,типа закреплен.

сетку боевой карты подправить на такую

вместо наградного листа на карте, бланк радиограммы поставить.Штурманские приборы убрать.

с штурманским столом семерки Б

Тоже ,вместо наградного листа бланк радиограммы,в рамочку справочник или блокнот.Если воткнуть справочник,то с карты можно убрать штурманские приборы а справа книжку преобразовать в коробку готовальни.
Это просто идеи решать вам.По интерьеру тоже есть идеи.По двойке и семерке.

Отредактировано Yorik (11-11-2014 17:04:44)

пересматривал фотки с U-995 (в контакте выложены около 230)Пришел к выводу,что у дойчей точно из ..... руки росли,кто приводил ее в порядок.Тупо краской все залили и трындец!

Ну что, Александра!

Поднимется рука нажать кнопку "пуск" вот на это чудо?

Тольчик у меня шкурешник есть на него ещё более поганенький и ржавенький чем второй.
Он на основном - причалю к дому скину [взломанный сайт]

Набрел на статью про Джона Маккейна

Джон Маккейн был типичным "сыночком" - сыном и внуком двух четырехзвездных адмиралов - тоже Джонов Маккейнов. Юный Джонни - как звали в семье будущего сенатора, с детства не блистал способностями, более того, обращаясь к его жизненному пути приходишь к мысли, что его "крыша съехала" задолго до Вьетнама, если она, вообще у него когда-то была. Связями папы - адмирала, и имиджем героического деда Джонни всё-таки дотянули до диплома, он был 895-м из 899-ти выпускников Морской Академии, но зато получил очень престижное распределение - стать морским пилотом. Это те, которые взлетают с авианосцев, самые сливки морской аристократии. На морского пилота надо было учиться ещё два с половиной года, но уже в офицерском звании.
Он, мягко говоря, не был лучшим учеником, но летать все-таки выучился, хоть и не без потерь. Тренируясь в Техасе он утопил свой самолёт в заливе, но сумел выбраться из него и выплыть на поверхность. Самолёт угробить, не лыжи поломать, папе пришлось привлечь знакомого адмирала, чтобы замять эту историю. Но это было ещё не самое худшее.
После окончания лётной школы его распределили в Средиземноморскую группу, где он умудрился "отличиться", вторгнувшись в воздушное пространство суверенного государства, летая над южной Испанией, недалеко от Гибралтара.
Тут дело вышло куда серьезнее, чем просто угробленный самолет. Папе надо было замять международный инцидент. Европейские газеты писали об адмиральском сынке, американцах, ведущих себя совершенно неуважительно, и тому подобное. Но папа справился, дело замяли и Джонни как раз поспел домой к Карибскому кризису. А там и Вьетнам начался... Молодой Маккейн какое-то время служил адьютантом у некоего адмирала, а потом его послали в Миссисипи лётным инструктором при военном аэродроме имени Маккейна - его деда.
Аэродром и прилегающий к нему посёлок Меридиан находились в Богом забытом уголке американского юга, без каких-либо развлечений. Поэтому Джон брал время от времени самолёт, чтоб смотаться, скажем, в Филадельфию немного развеяться. В декабре 1965 он навещал своих родителей в Филадельфии и на обратном пути грохнул свой самолёт где-то в Вирджинии, к счастью, в ненаселённой местности. Сам он благополучно катапультировался. После этого он решил проситься во Вьетнам.
Но самое главное было впереди. Джонни рос, росла его квалификация, и следующей его жертвой стал не только самолет, но и за компанию целый авианосец. "Форрестол" на котором он служил, вспыхнул как спичка, после ракетного залпа, который Джонни произвел из своего самолета прямо на палубе - так ему не терпелось вступить в бой с проклятыми "комми".
В результате штурмового удара лихого адмиральского сынка погибли полторы сотни моряков, сотни получили ранения и ожоги, уничтожена уйма самолётов на палубе и сам авианосец был на год выведен из строя! Сам же Маккейн был немедненно эвакуирован и переведён, от греха подальше, на другой авианосец. Где он вскоре, во время боевого вылета, к огромному облегчению ВМФ США был сбит советской ракетой, и на пять с половиной лет выбыл из строя.
После возвращения в США, врачи и физиотерапевты сказали, что он не сможет больше летать. Джонни им не поверил, справедливо предполагая в этом диагнозе происки недоброжелателей, стремящихся закрыть ему "путь в небо". Не поверил и поднял самолёт в воздух. На этот раз он катапультировался уже без переломов. Опыт есть опыт.
Таким образом, за время своей службы он уничтожил четыре своих самолета (не считая 21 самолет, сгоревший при пожаре на "Форрестоле") и нанес тяжкие повреждения авианосцу (оцененный ущерб -75 миллионов долларов без стоимости самолетов). Не дешево обошлись США родительские чувства четырехзвездного адмирала! Так что не стоит удивляться что немедленно после папиной смерти Джона Маккейна отправили в отставку в скромном звании капитана.

SSS
См. личку.

Cын гepoя ,caм гepoй! 

1 вapиaнт

Капитан Зо.
ага обсуждали этот косяк с водой

Ну че будем делать с дном?

У кого есть мысли или мод соответствующий?

Ну и как от туда скачать?
У меня не получается...

Спасибо.

Я давненько использую моды на уменьшенные водоросли и камни:)) Ещё с субсима скачивал. Там кстати интересненькая текстура самого дна есть:)

Принято! Надо домой добраться. И скинуть! Выложу в этой теме (если модераторы не против)

Командир, огромнейшее тебе спасибо за наводку ! всё получилось как я и хотел, супер !   Всё ща я тя расцелую Кстати етот файл вот как называется CompoundFilterPS.fx

Дениц передал U-552 мне!

то то думаю,в пояснице ломит,староват я стал