KSD TEAM

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » KSD TEAM » Вопросы и ответы, обсуждение KSD-II » Вопрос - Ответ 6


Вопрос - Ответ 6

Сообщений 1051 страница 1092 из 1092

1051

#p101127,Bear H написал(а):

Можно ли изменить время (дату) появления лодок-заправщиков в игре? У меня они появляются, скажем так, в 1-й трети (четверти) игры, т.е. когда лодка только ещё добирается до заданного квадрата и топливо почти полное (85-90%). Приходится идти к танкеру и добирать эти 15-10% до "полного бака", хотя было бы полезней дозаправляться уже по пути домой. Меня несколько раз посылали на Карибы и к Южной Америке, и уже в районе Бермудских островов стоял танкер, а у меня на борту 100% запас торпед и почти полный бак солярки (лодка "девятка"). На обратном пути танкер был бы полезней, можно было бы и торпедами разжиться, если это необходимо.

Это не сложно. Но под это дело надо миссии специально делать.

+1

1052

#p101130,LUKNER написал(а):

Сообщение от Bear H  [Перейти к сообщению]

    Можно ли изменить время (дату) появления лодок-заправщиков в игре? У меня они появляются, скажем так, в 1-й трети (четверти) игры, т.е. когда лодка только ещё добирается до заданного квадрата и топливо почти полное (85-90%). Приходится идти к танкеру и добирать эти 15-10% до "полного бака", хотя было бы полезней дозаправляться уже по пути домой. Меня несколько раз посылали на Карибы и к Южной Америке, и уже в районе Бермудских островов стоял танкер, а у меня на борту 100% запас торпед и почти полный бак солярки (лодка "девятка"). На обратном пути танкер был бы полезней, можно было бы и торпедами разжиться, если это необходимо.

Это не сложно. Но под это дело надо миссии специально делать.

Кстати в Вольфпаке, чтобы тебе дали помимо начальной дозаправки, другую - в силу реального остатка топлива и БК, надо просто сделать запрос в штаб. В основной период действий дойных коров должно сработать.

+1

1053

#p101159,LUKNER написал(а):

надо просто сделать запрос в штаб. В основной период действий дойных коров должно сработать.

Хорошо бы это внедрить и в "обычную" игру.

0

1054

#p101161,Bear H написал(а):

орошо бы это внедрить и в "обычную" игру.

Полностью согласен.
Надеюсь Леша поделится своими достижениями!)

0

1055

Парни вы все очень большие молодцы!
Смотрю, как каждый из вас что то изучает, пробует, экспериментирует, изменяет, исправляет, добавляет...! Главное не бросает совершенствовать игру. Это очень здорово!)

Читая каждое новое сообщение чешутся руки тоже попробовать то, о чем вы пишите... Но на все рук не хватит...

Но зато у меня классная новость. Спустя неделю пыток и мучений игры) Уже будучи на грани от безысходности и желании бросить на хрен свою идею реализовать новую систему борьбы за живучесть, сегодня, чудесным образом удалось найти ту комбинацию настроек параметров файловой структуры, которая позволила добиться нужного результата и разделить наружку на 2 части!!!
Это значит что теперь можно реализовать новую систему борьбы за живучесть в полном объеме...!!!)

Это значит, что:
- винты, валы = перенесено из внутреннего прочного корпуса наружу
- курсовые рули = перенесено из внутреннего прочного корпуса наружу
- рули глубины нос и корма = перенесено из внутреннего прочного корпуса наружу
- волнорезные щиты и крышки ТА носовое и кормовые = перенесено из внутреннего прочного корпуса наружу
- наружные топливные цистерны = перенесено из внутреннего прочного корпуса наружу
- гидрофон = перенесено из внутреннего прочного корпуса наружу
- шнорхель = перенесено из наружного отсека "Вахта" в соседний наружный отсек "Палуба или легкий корпус"
- палубное орудие = перенесено из наружного отсека "Вахта" в соседний наружный отсек "Палуба или легкий корпус"

одним словом все оборудование, которое находится снаружи легкого корпуса теперь можно будет ремонтировать только в надводном положении. При этом будет отдельный отсек "Палуба или легкий корпус", в котором будет расположено это оборудование и нужно будет переносить туда экипаж при необходимости ремонта.

Так же останется отсек "Вахта или мостик" как в текущей версии игры, с возможностью мониторинга горизонта экипажем и ремонтом оборудования, расположенного на мостике рубки:
- головки перископов
- узо
- все возможные антенны
- все возможные зенитки
- флаг
- прожектор

Таким образом не будет перегруза одного наружного отсека "Вахта" всем этим оборудованием. К примеру тоже самое палубное орудие не может располагаться на мостике рубки.
Всегда удивляла нечеловеческая способность членов экипажа, находясь на глубине внутри лодки и не покидая самой лодки, ремонтировать к примеру те же винты или наружные крышки ТА, которые находятся снаружи лодки...)
Так же выбешивали матросы вундеркинды, которые по квалификации и навыкам превосходили офицеров настолько сильно, что напрашивался вопрос, а зачем тогда они нужны, если от них нет никагого толку...?)

Добавьте теперь сюда еще поломки и необходимость обслуживания и ремонта лодки при длительных переходах...

В 2 словах как то так!

+5

1056

Это тянет даже не на второе дыхание, а вкупе с ТТC, настройкой сенсоров и визуального обнаружения на полноценное переиздание KSD.

Отредактировано антон22 (24-02-2026 21:01:30)

0

1057

#p101163,KELLERMANN написал(а):

Добавьте теперь сюда еще поломки и необходимость обслуживания и ремонта лодки при длительных переходах...

Вот с этого места подробнее: про какие поломки речь? Спонтанных поломок оборудования вроде в принципе не предусмотрено ни в SH3, ни в SH4.
В SH3, если верно помню, что-то подобное сделано патчем h.sie для exe, а для SH4 никто ничего такого не делал, про механику поломок в стоке тоже никогда не слышал и не видел.

0

1058

#p101165,Vivens написал(а):

Вот с этого места подробнее: про какие поломки речь? Спонтанных поломок оборудования вроде в принципе не предусмотрено ни в SH3, ни в SH4.
В SH3, если верно помню, что-то подобное сделано патчем h.sie для exe, а для SH4 никто ничего такого не делал, про механику поломок в стоке тоже никогда не слышал и не видел.

Ответил в телеге.
Будем в свое время проверять...

+1

1059

Эффективность экипажа, которая влияет на время ремонта.

Есть 4 варианта эффективности экипажа:
1) Эффективность экипажа в отсеке во время несения 1 вахты (1 смены) - зеленая полоска сбоку в текущей смене = влияет на эффективность экипажа в отсеке и самое главное влияет на время ремонта - верхняя зеленая полоска.
2) Эффективность экипажа в отсеке во время боевой тревоги 3 вахты одновременно (3 смены) - зеленая полоска сбоку для каждой вахты  = влияет на эффективность экипажа в отсеке и самое главное влияет на время ремонта - верхняя зеленая полоска. Максимальная эффективность экипажа в отсеке.
3) Эффективность экипажа в отсеке во время обслуживания - зеленая полоска сбоку = не влияет на эффективность экипажа в отсеке и не влияет на время ремонта - верхняя зеленая полоска.
4) Эффективность экипажа в отсеке во время отдыха (сон) - зеленая полоска сбоку = не влияет на эффективность экипажа в отсеке и не влияет на время ремонта - верхняя зеленая полоска.

У каждого члена экипажа есть навыки, значения которых, в зависимости от звания, могут быть от 0 до 100.
Так же есть специализации, которые влияют на навыки, усиливая их, так же от 0 до 100.
Значение навыков - это показатель опыта и мастерства каждого члена экипажа.
Соответственно уровень навыков каждого члена экипажа влияет на эффективность!
Для каждого отсека требуются члены экипажа со своими навыками, которые влияют на эффективность.

Чтобы все это настроить нужно определить концепцию, при каких условиях эффективность членов экипажа в отсеке может быть 100?

Примеры:
- боевая тревога, в каждой смене все ячейки экипажа заполнены, у всех членов экипажа навыки вместе со специализацией по 100, плюс мастер ремонтник?
- боевая тревога, в каждой смене все ячейки экипажа заполнены, у всех членов экипажа навыки вместе со специализацией по 100?
- боевая тревога, в каждой смене все ячейки экипажа заполнены, у всех членов экипажа навыки вместе со специализацией по 50?

Жду ваши варианты и предложения...?

+1

1060

#p101178,KELLERMANN написал(а):

Жду ваши варианты и предложения...?

Тут ещё надо учитывать, насколько я помню объяснения Командира, эти специализации изменяют ТТХ лодки. Соответственно если хотим реальные ТТХ, это тоже нужно учитывать.

Жаль нет какого-то механима debug-а в игре. Чтобы все параметры симуляции отражались (скорость, максимальная скорость, шумность, время ремонта и прочее прочее), тогда было бы проще отслеживать на что конкретно влияют те или иные настройки.

0

1061

#p101179,Vivens написал(а):

Сообщение от KELLERMANN  [Перейти к сообщению]

    Жду ваши варианты и предложения...?

Тут ещё надо учитывать, насколько я помню объяснения Командира, эти специализации изменяют ТТХ лодки. Соответственно если хотим реальные ТТХ, это тоже нужно учитывать.

Жаль нет какого-то механима debug-а в игре. Чтобы все параметры симуляции отражались (скорость, максимальная скорость, шумность, время ремонта и прочее прочее), тогда было бы проще отслеживать на что конкретно влияют те или иные настройки.

Без спецов некоторые параметры ТТХ не настроишь нормально. Как например подводная дальность плавания.

0

1062

Хорошо бы не боковую, а верхнюю полоску уровня затопления увеличить, т.к. она драматизм момента ваще не передает, еле-еле там что то меняется.

0

1063

#p101179,Vivens написал(а):

Тут ещё надо учитывать, насколько я помню объяснения Командира, эти специализации изменяют ТТХ лодки. Соответственно если хотим реальные ТТХ, это тоже нужно учитывать.

Это спецы, их пока не трогаем и думаю их вообще можно будет выкрутить в ноль. Имел уже такой опыт в СХ5, а там эта файловая структура и настройки одинаковые.

0

1064

#p101180,LUKNER написал(а):

Без спецов некоторые параметры ТТХ не настроишь нормально. Как например подводная дальность плавания.

И не только. Поэтому в идеале от них нужно избавляться...

0

1065

#p101181,антон22 написал(а):

Хорошо бы не боковую, а верхнюю полоску уровня затопления увеличить, т.к. она драматизм момента ваще не передает, еле-еле там что то меняется.

Вот поэтому и нужно правильно настроить борьбы за живучесть.
В СХ3 в стоке экипаж устает быстро, поэтому во время ремонта с небольшими ускорениями времени можно просрать лодку, если во время не помять экипаж местами. В СХ3 нет вахт или смен, поэтому замена экипажа с вахты на отдых там происходит вручную.
В СХ4 есть 3 вахты (смены) и экипаж меняется автоматически. Уже в походе 1 смена несет вахту, 2 смена обслуживает, 3 смена отдыхает (спит уставшая)
И в СХ3 и в СХ4 экипаж устает и у него падает эффективность. Что отображается прямо пропорционально в уровне заполнения верхней зеленой полоски.

Куда ее увеличить и для чего? Помимо заполнения при наведении на нее показывается уровень эффективности от 0 до 100.

0

1066

1) Нужно распределить правильно уровень навыков между экипажем, в зависимости от их званий.
2) Нужно правильно сформировать экипаж, сколько матросов, унтеров, оберов, офицеров и т.д.
3) Нужно правильно распределить количество экипажа по специальностями. Не путать с офицерами с специализациями...

Все это можно сделать. Чтобы член с специальностью был важен и ценен, так же как и более опытный с более высоким званием. А тем более офицеры с специализациями. Чтобы нужно было подумать и сделать выбор, какого члена экипаж и куда поставить, в какой отсек. Так как большинство будет примерно одинакового уровня, как балласт...

0

1067

#p101183,KELLERMANN написал(а):

Сообщение от LUKNER  [Перейти к сообщению]

    Без спецов некоторые параметры ТТХ не настроишь нормально. Как например подводная дальность плавания.

И не только. Поэтому в идеале от них нужно избавляться...

А их толком и нету. И без спецов плавали бы 50 км на 2 уз. И хоть закрути этот сим как хочешь, из этих цифр не вылезешь.
Может наоборот надо уравнение через них пропускать чтобы параметры реальными стали.

0

1068

#p101188,LUKNER написал(а):

Может наоборот надо уравнение через них пропускать чтобы параметры реальными стали.

Да, нужно через них. Я так и делал в ТТХ.

0

1069

И так, я почти разобрался с настройкой эффективности экипажа.
Теперь, для того чтобы все это настроить, нужно определиться с тем, какие навыки должны быть у экипажа и какие навыки влияют на его эффективность в зависимости от отсека.

Навыки экипажа:
1) Командование
2) Электрик
3) Механик
4) Оружейник
5) Вахтенный

Отсеки:
1) Кормовой торпедный и электродвигатели
2) Дизельный
3) Кормовой кубрик
4) Центральный пост
5) Боевая рубка
6) Носовой кубрик и пост радиста-акустика
7) Носовой торпедный
8) Мостик
9) Палуба

0

1070

В безлунную ночь есть отражение луны на воде. Кто знает как это исправить?

0

1071

#p101217,LUKNER написал(а):

В безлунную ночь есть отражение луны на воде. Кто знает как это исправить?

Не уверен, но скорее всего в Сцен.

0

1072

#p101218,KELLERMANN написал(а):

Сообщение от LUKNER  [Перейти к сообщению]

    В безлунную ночь есть отражение луны на воде. Кто знает как это исправить?

Не уверен, но скорее всего в Сцен.

Я тоже знаю что где то там..

0

1073

#p101219,LUKNER написал(а):

Я тоже знаю что где то там..

Я там давно не лазил.
А у тебя есть какой-нибудь другой Сцен?

0

1074

#p101212,KELLERMANN написал(а):

Теперь, для того чтобы все это настроить, нужно определиться с тем, какие навыки должны быть у экипажа и какие навыки влияют на его эффективность в зависимости от отсека.

Думаю, тут нужно реальное распределение экипажа по отсекам и уже от него отталкиваться. По U570 есть только полный список экипажа со званиями, но как они распределялись по отсекам - вопрос.

Bootsmannsmaat 3
Funkgefreiter         2
Funkmaat                 2
Kapitänleutnant         1
Leutnant (Ing.)         1
Leutnant zur See 1
Maschinengefreiter 11
Maschinenmaat         5
Matrose II(T)         1
Matrose(S)         8
Matrosengefreiter 1
Mechanikergefreiter 2
Mechanikersmaat(T) 1
Oberleutnant zur See 1
Obermaschinist         2
Obersteuermann 1
Общий итог         43

Плюс неясно как их по сменам распределять. Например, судя по U-570 было 2 старшины-радиста и 2 унтер-офицера-радиста. Т.е., в моём понимании, вахта радиорубки (поста акустика и радиста) выглядела так:
1 смена:
унтер-офицер-радист (Ганс)
старшина-радист (Петер)
2 смена:
унтер-офицер-радист (Вальтер)
старшина-радист (Иоханн)
3 смена:
унтер-офицер-радист (Ганс)
старшина-радист (Петер)

Т.е. эти четверо дежурят по очереди парами. У нас такую историю не реализуешь, у нас в каждой смене разные люди, т.е. у нас будет 3 офицера и 3 старшины. И так по всем отсекам. Из этого выходит что при боевой тревоге все эти 6 будут "трудиться".

0

1075

Ты не так понял.
Какое было распределение членов экипажа по отсекам и в каком количестве, какие должны были быть у них навыки-специальности я знаю на основе документальной статистики.

                          Кормовой торпедный и ЭД    Дизельный     Кормовой кубрик     Центральный пост     Боевая рубка     Пост радистка акустика     Носовой торпедный     Вахта     Палуба
Командование                                                                                                                 да                        да
Электрик                            да                                                        да                                                                                            да
Механик                             да                              да                       да                                                                                           да                                                          да          да
Оружейник                         да                                                                                                                                                                                             да                    да          да
Вахтенный                                                                                                                                                                                                                                                  да

Это пример распределения навыков у членов экипажа по отсекам.
Каждый навык растет от 0 до 100 по мере роста званий, то есть в периоде времени эффективность членов экипажа будет расти. Так же наравне с этим у каждого члена экипажа есть специализация, которая усиливает один или несколько навыков так же от 0 до 100.
У нас есть 3 смены, у каждой есть слева полоска, которая показывает эффективность этой смены.
Но только одна смена, которая несет вахту, влияет на эффективность экипажа в отсеке. Рассмотрим пока только эту смену, боевую тревогу рассмотрим потом отдельно...
В каждом отсеке в каждой смене будет минимум по 3 члена экипажа, такое распределение соответственно не от балды... В ЦП и на Мостике по 4, возможно на мостике будет по 5, возможно в Носовом кубрике, где пост радиста акустика будет по 5. Но это сейчас не важно.
Плюс в отсек можно поставить еще ремонтника.
От эффективности членов экипажа в отсеке зависит скорость устранения течи, откачки воды и ремонта со всеми вытекающими...!

Значит при максимально высоких навыках у каждого члена экипажа, необходимых для данного отсека, и при полном заполнении отсека экипажем, в нашем случае 3 из 3 = эффективность экипажа должна быть или 100 или максимально близкой к 100. При этом нужно сразу понимать, что со временем, по мере накопления усталости, эффективность будет падать. Усталость тоже нужно будет настраивать.

Так вот, сейчас самое главное - это определиться какие навыки нужны для каждого отсека и в каком соотношении между собой.
К примеру кормовой торпедный:
- Электрик 50%, Механик 50%
- Электрик 75%, Механик 25%
- Электрик 50%, Механик 25%, Оружейник 25%
- Электрик 25%, Оружейник 75%
И т.д.

Что касаемо боевой тревоги. Я пока вообще не уверен, что она нужна...
В штатном режиме на эффективность отсека влияет только 1 смена, которая несет Вахту. При боевой тревоге на эффективность отсека влияют все 3 смены одновременно, они все переключаются в режим несения Вахты. Но и устают все 3 тоже сразу одновременно и возможно даже быстрее, чем одна.
Соответственно, если в 1 Вахту эффективность к примеру 90, то при боевой тревоге она должна быть 100.

0

1076

#p101222,KELLERMANN написал(а):

- Электрик 50%, Механик 50%

На что это распределение повлияет?

0

1077

#p101223,Vivens написал(а):

На что это распределение повлияет?

Это как раз и влияет на эффективность выбранного экипажа в данном отсеке.
Возьмем для рассмотрения отсек Кормовых ТА и ЭД. В данном отсеке на эффективность экипажа влияют навыки: Электрик, Механик и Оружейник.
Для того, чтобы эффективность 3 из 3 членов экипажа в смене, которая несет Вахту, была 100 или максимально близка к этому значению нужно... Нужно чтобы у каждого из этих 3 членов экипажа уровень навыков Электрик, Механик и Оружейник был под 100. Это максимальное значение уровня навыков и максимально возможный уровень эффективности. Чем меньше уровень навыков, тем меньше эффективность. К примеру у 1 члена экипажа под 100 уровень навыка Вахтенный, но навык Вахтенный не влияет на эффективность в Кормовом ТА и ЭД, а влияет на эффективность на Мостике.
Как писал уже выше, нужно определиться, какие навыки должны влиять на эффективность в каждом отсеке, какие в большей степени, какие в меньшей...?

На нескольких примерах цифр уровня навыков у 1 члена экипажа.
Нужны все 3 навыка Электрик, Оружейник и Механик в равной степени по 100 каждый:
- Электрик 100
- Оружейник 100
- Механик 100

В большей степени влияет навык Электрика, Оружейник и Механик в меньшей степени:
- Электрик 100
- Оружейник 50
- Механик 50

В большей степени влияет навык Электрика, в меньшей Оружейник, в еще меньшей Механик:
- Электрик 100
- Оружейник 75
- Механик 50

0

1078

На примерах:

                          Кормовой торпедный и ЭД    Дизельный     Кормовой кубрик     Центральный пост     Боевая рубка     Пост радистка акустика     Носовой торпедный     Вахта     Палуба
Командование                                                                                                                100                       100
Электрик                            100                                                      100                                                                                            100
Механик                             100                            100                     100                                                                                            100                                                   100         100
Оружейник                         100                                                                                                                                                                                           100                100         100
Вахтенный                                                                                                                                                                                                                                               100

                          Кормовой торпедный и ЭД    Дизельный     Кормовой кубрик     Центральный пост     Боевая рубка     Пост радистка акустика     Носовой торпедный     Вахта     Палуба
Командование                                                                                                                100                       100
Электрик                            100                                                      100                                                                                            100
Механик                             50                            100                                                                                                                        50                                                                  100
Оружейник                         50                                                                                                                                                                                           100                 100         100
Вахтенный                                                                                                                                                                                                                                               100

                          Кормовой торпедный и ЭД    Дизельный     Кормовой кубрик     Центральный пост     Боевая рубка     Пост радистка акустика     Носовой торпедный     Вахта     Палуба
Командование                                                                                                                100                       100
Электрик                            100                                                      100                                                                                            100
Механик                                                             100                                                                                                                        50                                                                  75
Оружейник                         75                                                                                                                                                                                           100                 75          100
Вахтенный                                                                                                                                                                                                                                               100

Еще раз на примере Кормового Та и ЭД
3 из 3 членов экипажа, у каждого Электрик - 100, Механик - 100 и Оружейник - 100 = 100 эффективность экипажа в отсеке.
3 из 3 членов экипажа, у каждого Электрик - 100, Механик - 50   и Оружейник - 50   = 100 эффективность экипажа в отсеке.
3 из 3 членов экипажа, у каждого Электрик - 100 ,                          Оружейник - 75   = 100 эффективность экипажа в отсеке.

Если у кого то из 3 членов навык Электрика, Механика и Оружейника будет меньше данного значения или развиты другие навыки, то эффективность экипажа в отсеке будет меньше 100. А значит время устранения течи, откачки воды и ремонта будет гораздо дольше.

+2

1079

Виталя, вы учитывайте пожалуйста эффективность по рангам. Например, матрос как сейчас

Ранги

[Rank 1]
ID=Seaman-Rank-1
Level=1
TreeType= Kriegsmarine
NameDisplayable=Matrose-Name
Image=1
3DClothingIDLink= ClothingE1
XPRequirement= 0
LevelUp= Free
MaxQualifications= 0
MaxSpecialAbilities= 0
AvailableQualifications= NULL
AvailableSpecialAbilities= NULL
GetSpecialAbilityChance= 0
EfficiencyMod= 0.50
DescriptionWhenPlayerHasTheRank=NULL
DescriptionWhenPlayerDoesntHaveTheRank=NULL

[Rank 2]
ID=Seaman-Rank-2
Level=2
TreeType= Kriegsmarine
NameDisplayable=Matrosen-Gefreiter-Name
Image=2
3DClothingIDLink= ClothingE2
XPRequirement= 1500
LevelUp= Free
MaxQualifications= 0
MaxSpecialAbilities= 0
AvailableQualifications= NULL
AvailableSpecialAbilities= NULL
GetSpecialAbilityChance= 0
EfficiencyMod= 0.75
DescriptionWhenPlayerHasTheRank=NULL
DescriptionWhenPlayerDoesntHaveTheRank=NULL

[Rank 3]
ID=Seaman-Rank-3
Level=3
TreeType= Kriegsmarine
NameDisplayable=Matrosen-Obergefreiter-Name
Image=2
3DClothingIDLink= ClothingE3
XPRequirement= 1900
LevelUp= Free
MaxQualifications= 0
MaxSpecialAbilities= 0
AvailableQualifications= NULL
AvailableSpecialAbilities= NULL
GetSpecialAbilityChance= 0
EfficiencyMod= 1.00
DescriptionWhenPlayerHasTheRank=NULL
DescriptionWhenPlayerDoesntHaveTheRank=NULL

Но не забывайте про CrewMembers

Персональные характеристики

[CrewMember 1]
ID= Matrose-Watch
NameDisplayable= NULL
CrewMemberNameIDLinks= NormalGermanNames
DateOfBirth= NULL
Head= NULL       
Voice= NULL
Tatoo= NULL
Rank= Seaman-Rank-1
CurrentExperience= 0
Qualifications= NULL
SpecialAbilities= NULL
IntelligenceCoef= 0.2
LeadershipCoef= 0.2
MechanicalCoef= 0.08
ElectricsCoef= 0.08
GunsCoef= 0.15
WatchmanCoef= 0.15
Medals=
Patrols=0
Morale= Normal
FatigueCoef=0
Hitpoints= 5
RenownCost= 0       
Notes=     ; should be editable by the player
;DamageDescription1=DamageType,MinDamage, MaxDamage, ChanceFactor, Message, DamageDestination, EfficiencyReduction, medic_skill,recovery_time_in_hours
DamageDescription1= NULL, 0, 0.2, 1, Minor Wound,     NULL,     0.2, 0.3, 48
DamageDescription2= NULL, 0,     0.2, 1, It's just a scratch, NULL,     0.05, 0.1, 4
DamageDescription3= NULL, 0.2, 0.5, 1, Broken Arm,     HumanDamageArmwound, 0.6, 0.5, 96
DamageDescription4= NULL, 0.4, 0.8, 0.1, Liver wound,    HumanDamageArmwound, 1, 0.7, 240
DamageDescription5= NULL, 0.6, 1, 1, Sucking chest wound, HumanDamageLegWound, 1, 0.8, 240

[CrewMember 2]
ID= Matrosengefreiter-Watch
NameDisplayable= NULL
CrewMemberNameIDLinks= NormalGermanNames
DateOfBirth= NULL
Head= NULL       
Voice= NULL
Tatoo= NULL
Rank= Seaman-Rank-2
CurrentExperience= 0
Qualifications= NULL
SpecialAbilities= NULL
IntelligenceCoef= 0.24
LeadershipCoef= 0.24
MechanicalCoef= 0.1
ElectricsCoef= 0.1
GunsCoef= 0.19
WatchmanCoef= 0.19
Medals=
Patrols=0
Morale= Normal
FatigueCoef=0
Hitpoints= 5
RenownCost=20       
Notes=     ; should be editable by the player
;DamageDescription1=DamageType,MinDamage, MaxDamage, ChanceFactor, Message, DamageDestination, EfficiencyReduction, medic_skill,recovery_time_in_hours
DamageDescription1= NULL, 0, 0.2, 1, Minor Wound,     NULL,     0.2, 0.3, 48
DamageDescription2= NULL, 0,     0.2, 1, It's just a scratch, NULL,     0.05, 0.1, 4
DamageDescription3= NULL, 0.2, 0.5, 1, Broken Arm,     HumanDamageArmwound, 0.6, 0.5, 96
DamageDescription4= NULL, 0.4, 0.8, 0.1, Liver wound,    HumanDamageArmwound, 1, 0.7, 240
DamageDescription5= NULL, 0.6, 1, 1, Sucking chest wound, HumanDamageLegWound, 1, 0.8, 240

[CrewMember 3]
ID= Matrosenobergefreiter-Watch
NameDisplayable= NULL
CrewMemberNameIDLinks= NormalGermanNames
DateOfBirth= NULL
Head= NULL       
Voice= NULL
Tatoo= NULL
Rank= Seaman-Rank-3
CurrentExperience= 0
Qualifications= NULL
SpecialAbilities= NULL
IntelligenceCoef= 0.29
LeadershipCoef= 0.29
MechanicalCoef= 0.12
ElectricsCoef= 0.12
GunsCoef= 0.24
WatchmanCoef= 0.24
Medals=
Patrols=0
Morale= Normal
FatigueCoef=0
Hitpoints= 5
RenownCost= 25       
Notes=     ; should be editable by the player
;DamageDescription1=DamageType,MinDamage, MaxDamage, ChanceFactor, Message, DamageDestination, EfficiencyReduction, medic_skill,recovery_time_in_hours
DamageDescription1= NULL, 0, 0.2, 1, Minor Wound,     NULL,     0.2, 0.3, 48
DamageDescription2= NULL, 0,     0.2, 1, It's just a scratch, NULL,     0.05, 0.1, 4
DamageDescription3= NULL, 0.2, 0.5, 1, Broken Arm,     HumanDamageArmwound, 0.6, 0.5, 96
DamageDescription4= NULL, 0.4, 0.8, 0.1, Liver wound,    HumanDamageArmwound, 1, 0.7, 240
DamageDescription5= NULL, 0.6, 1, 1, Sucking chest wound, HumanDamageLegWound, 1, 0.8, 240

Кроме того, человеческая жизнь в Hitpoints= 5 это очень много !!! Потому что, 20 мм снаряд выносит от 0,5 до 1,0 ХР, и чтобы вахтенный на мостике погиб в него должно попасть минимум пять снарядов!!!

И соблюдайте историзм, между матросом новичком и матросом ветераном - это целая пропасть, которую не возможно преодолеть за пару тройку патрулей.

Отредактировано LUKNER (03-03-2026 16:15:49)

0

1080

#p101227,LUKNER написал(а):

И соблюдайте историзм, между матросом новичком и матросом ветераном - это целая пропасть, которую не возможно преодолеть за пару тройку патрулей.

Леша, это все понятно и конечно постараюсь все учесть и сбалансировать.
Поэтому и спрашиваю ваше мнение...

0

1081

#p101228,KELLERMANN написал(а):

Сообщение от LUKNER  [Перейти к сообщению]

    И соблюдайте историзм, между матросом новичком и матросом ветераном - это целая пропасть, которую не возможно преодолеть за пару тройку патрулей.

Леша, это все понятно и конечно постараюсь все учесть и сбалансировать.
Поэтому и спрашиваю ваше мнение...

Чтобы от глубинок не умирали преждевременно, можно тем кто не встает на мостик или у орудия ХР - 3 поставить, а тем кто на мостике и в ЦП - 2 поставить.
Универсальность тоже должна быть в меру. Например машинист сможет встать на вахту наблюдателем, и быть эффективным не менее 70%, а вот вахтенный не станет машинистом или электриком толку от него должен быть минимальный - 10-20%, например.

0

1082

#p101229,LUKNER написал(а):

Чтобы от глубинок не умирали преждевременно,

Верхнюю вахту несут - пушкари торпедисты сигнальщики и ещё кто-то там. Радистов и мотористов туда наверх не пускают, у них и так дел много. Мотористы укуренные дизельными парами если вдруг попали на верхнюю палубу должны быть слепы.

Чтобы от глубинок не умирали, нужно с верхней палубы людей убирать в прочный корпус (в свободные слоты), или в тот отсек где аварийная партия тусуется, тогда все будут живы.
Очень давно так и было наверное в TMO, в надводном положении у тебя носовой-торпедный отсек пустой (я бы троих, по одному на 3 вахты оставил), все люди стоят на верхней палубе - несут вахту. А в подводном положении ты этих людей с верхней палубы, переносишь в носовой-торпедный, теперь отсек верхней палубы пустой. В пушках и пулемётах все слоты пустые разумеется.
Народ так поплавал - кто забудет вахту вывести и как летучий голландец плавает без людей, кто наоборот при бомбардировке нырнёт а вахту спрятать в корпус забудет - все мёртвые. Ну и с пушками пулемётами такая же история. В общем ныли-ныли, ныли-ныли и в итоге тогда всю верхнюю палубу(вахту) сделали бессмертными. Вот такая вот грустная история. :)

Подскажите как на американке стрелять кормовыми торпедами по-советски прямо без всякого прицеливания, просто прямо?
Раньше вроде-бы получалось, а сегодня потыкался и не смог.

Отредактировано klakson (03-03-2026 21:42:53)

0

1083

И так поднимаю еще раз вопрос:
- Какие навыки нужны для каждого отсека и в каком количестве?
- Какие навыки должны быть в приоритете в процентном соотношении или в равной степени?

Мои варианты:

                          Кормовой торпедный и ЭД    Дизельный     Кормовой кубрик     Центральный пост     Боевая рубка     Пост радистка акустика     Носовой торпедный     Вахта     Палуба
Командование                      0                              0                         0                             100                       100                              0                                   0                      0            0
Электрик                            100                            0                        100                            0                           0                              100                                 0                      0            0
Механик                             100                           100                     100                           100                       100                            100                                100                  100        100
Оружейник                         100                            0                         0                               0                           0                               0                                  100                  100        100
Вахтенный                            0                             0                         0                               0                           0                               0                                    0                    100          0

                          Кормовой торпедный и ЭД    Дизельный     Кормовой кубрик     Центральный пост     Боевая рубка     Пост радистка акустика     Носовой торпедный     Вахта     Палуба
Командование                      5                               5                        5                            100                       100                               5                                    5                     5            5
Электрик                            100                             5                      100                            5                           5                               100                                  5                     5            5
Механик                              50                            100                     50                            50                         50                               50                                   50                   50         100
Оружейник                         100                             5                        5                              5                           5                                5                                   100                 100         100
Вахтенный                           5                               5                        5                              5                           5                                5                                     5                   100          5

                          Кормовой торпедный и ЭД    Дизельный     Кормовой кубрик     Центральный пост     Боевая рубка     Пост радистка акустика     Носовой торпедный     Вахта     Палуба
Командование                      5                               5                        5                             81                         81                                 5                                   5                     5            5
Электрик                             42                              2                       81                             5                           5                                81                                   2                     2            2
Механик                              10                             89                      10                            10                         10                               10                                  10                    10          46
Оружейник                          41                              2                        2                              2                           2                                 2                                  81                    41          45
Вахтенный                           2                               2                        2                              2                           2                                 2                                    2                    42           2

                          Кормовой торпедный и ЭД    Дизельный     Кормовой кубрик     Центральный пост     Боевая рубка     Пост радистка акустика     Носовой торпедный     Вахта     Палуба
Командование                      5                               5                        5                             78                         78                                 5                                   5                     5            5
Электрик                             43                             10                       83                            10                         10                                83                                  1                     1            1
Механик                              10                             83                      10                             10                         10                                10                                 10                    1           73
Оружейник                          41                              1                        1                              1                           1                                 1                                   83                   30          20
Вахтенный                           1                               1                        1                              1                           1                                 1                                    1                    63           1

Для удобства можете скопировать мой варианта и поменять в нем цифры на любые, которые считаете актуальными.

0

1084

#p101230,klakson написал(а):

Сообщение от LUKNER  [Перейти к сообщению]

    Чтобы от глубинок не умирали преждевременно,

Верхнюю вахту несут - пушкари торпедисты сигнальщики и ещё кто-то там. Радистов и мотористов туда наверх не пускают, у них и так дел много. Мотористы укуренные дизельными парами если вдруг попали на верхнюю палубу должны быть слепы.

Чтобы от глубинок не умирали, нужно с верхней палубы людей убирать в прочный корпус (в свободные слоты), или в тот отсек где аварийная партия тусуется, тогда все будут живы.
Очень давно так и было наверное в TMO, в надводном положении у тебя носовой-торпедный отсек пустой (я бы троих, по одному на 3 вахты оставил), все люди стоят на верхней палубе - несут вахту. А в подводном положении ты этих людей с верхней палубы, переносишь в носовой-торпедный, теперь отсек верхней палубы пустой. В пушках и пулемётах все слоты пустые разумеется.
Народ так поплавал - кто забудет вахту вывести и как летучий голландец плавает без людей, кто наоборот при бомбардировке нырнёт а вахту спрятать в корпус забудет - все мёртвые. Ну и с пушками пулемётами такая же история. В общем ныли-ныли, ныли-ныли и в итоге тогда всю верхнюю палубу(вахту) сделали бессмертными. Вот такая вот грустная история. :)

Подскажите как на американке стрелять кормовыми торпедами по-советски прямо без всякого прицеливания, просто прямо?
Раньше вроде-бы получалось, а сегодня потыкался и не смог.

Выбираешь НТА перископ пеленг 0, двигаешь стадиометр на любое расстояние и красная кнопка ввести эти данные.
Выбираешь КТА перископ пеленг 180, двигаешь стадиометр на любое расстояние и красная кнопка ввести эти данные.

0

1085

#p101235,KELLERMANN написал(а):

И так поднимаю еще раз вопрос:
- Какие навыки нужны для каждого отсека и в каком количестве?
- Какие навыки должны быть в приоритете в процентном соотношении или в равной степени?

Мои варианты:

                          Кормовой торпедный и ЭД    Дизельный     Кормовой кубрик     Центральный пост     Боевая рубка     Пост радистка акустика     Носовой торпедный     Вахта     Палуба
Командование                      0                              0                         0                             100                       100                              0                                   0                      0            0
Электрик                            100                            0                        100                            0                           0                              100                                 0                      0            0
Механик                             100                           100                     100                           100                       100                            100                                100                  100        100
Оружейник                         100                            0                         0                               0                           0                               0                                  100                  100        100
Вахтенный                            0                             0                         0                               0                           0                               0                                    0                    100          0

По мне, первый вариант правильней. Но это в случае, если идёт речь об эффективности экипажа в отсеке при ремонте - понятно, что специализация "механик" тут нужна в каждом отсеке. Если говорить про обычную вахту (не во время ремонта), то для кормового торпедного всё норм - нужно и эл. двигатель обслуживать, и торпедный аппарат, и рули-тяги и т.д. Но эффективность, например, верхней вахты не должна зависеть от механика.

0

1086

#p101259,Funke написал(а):

По мне, первый вариант правильней. Но это в случае, если идёт речь об эффективности экипажа в отсеке при ремонте - понятно, что специализация "механик" тут нужна в каждом отсеке. Если говорить про обычную вахту (не во время ремонта), то для кормового торпедного всё норм - нужно и эл. двигатель обслуживать, и торпедный аппарат, и рули-тяги и т.д. Но эффективность, например, верхней вахты не должна зависеть от механика.

Спасибо за свое мнение!)

0

1087

Как по вашему мнению должен распределяться уровень роста опыта от 1 до 9 званий:
1) Равномерно
2) По мере увеличения званий опыт растет быстрее

Пример 1):
1 = 100
2 = 200
3 = 300
4 = 400
5 = 500
6 = 600
7 = 700
8 = 800
9 = 900

Пример 2):
1 = 50
2 = 100
3 = 150
4 = 300
5 = 450
6 = 600
7 = 800
8 = 1000
9 = 1200

0

1088

#p101264,KELLERMANN написал(а):

Как по вашему мнению должен распределяться уровень роста опыта от 1 до 9 званий:
1) Равномерно
2) По мере увеличения званий опыт растет быстрее

Пример 1):
1 = 100
2 = 200
3 = 300
4 = 400
5 = 500
6 = 600
7 = 700
8 = 800
9 = 900

Пример 2):
1 = 50
2 = 100
3 = 150
4 = 300
5 = 450
6 = 600
7 = 800
8 = 1000
9 = 1200

А сколько единиц опыта капает в сутки?

Отредактировано LUKNER (Сегодня 14:04:56)

0

1089

#p101265,LUKNER написал(а):

А сколько единица опыта капает в сутки?

Пока это не важно.
Сам принцип увеличения опыта?
Для всех званий одинаковый шаг или чем выше звание, тем больше шаг?

0

1090

#p101266,KELLERMANN написал(а):

Сообщение от LUKNER  [Перейти к сообщению]

    А сколько единица опыта капает в сутки?

Пока это не важно.
Сам принцип увеличения опыта?
Для всех званий одинаковый шаг или чем выше звание, тем больше шаг?

Так на чем вы решили этот опыт калибровать? Если Вам не важно как дает опыт игра? На собственном суждении что ли?

0

1091

#p101264,KELLERMANN написал(а):

Как по вашему мнению должен распределяться уровень роста опыта от 1 до 9 званий:
2) По мере увеличения званий опыт растет быстрее

По мне, второй вариант правильней. Грубо говоря, более опытного матроса скорее привлекут для сложной работы, и соответственно он получит больше опыта.

0

1092

#p101267,LUKNER написал(а):

Так на чем вы решили этот опыт калибровать? Если Вам не важно как дает опыт игра? На собственном суждении что ли?

Ты знаешь как игра дате опыт?
Я пока это еще не проверял досконально...

Допустим игра дает опыт каждый день, так же за потопленный тоннаж. И что?
Матрос - зеленый салага, у него ни знаний ни опыта. Ему дрочить, дрочить и дрочить норма часы, пока у него хоть какая то моторика и мышечная память появится и т.д.
Опытный унтер или обер через все это уже прошел и поэтому ему нужно меньше времени, чтобы научиться чему то новому...
Поэтому какая разница как получает экипаж опыт?
Или матрос и офицер получают опыт в равной степени? То есть одинаково быстро или медленно улучшают свои навыки.

0


Вы здесь » KSD TEAM » Вопросы и ответы, обсуждение KSD-II » Вопрос - Ответ 6