И так, начнем...

Этот мод является продолжением уже существующего, но  уже устаревшего мода NewInterior_2b_7b_7c_7c41_V1.14, в связи с многочисленными исправлениями и дополнениями самой игры KSD-II. Сразу же хочу выразить огромную благодарность нашему Боцману за помощь в создании этого мода.
Мод еще находится на стадии разработки. На данный момент  почти завершены работы для лодок 7-х серий, ибо только для них созданы относительно досконально все отсеки. Поэтому я и начну описания виртуальных отсеков для этих проектов.
При выборе лодок 7-ой серий (7b, 7c, 7c/41) игрок может свободно перемещаться при помощи свободной камеры (камера, управляющаяся только мышкой и стрелками) практически по всем отсекам интерьера лодки (c носа в корму):
- Носовой торпедный

- Каюта офицеров и унтеров

- Радирубка

- Центральный пост

- Кубрик личного состава

- Камбуз

- Дизельный отсек

- Отсек кормовых ТА и электромеханический (электромоторов).

Рубка командира отделена от свободного перемещения и сделана отдельно для того, что бы игрок не вылетал за внутренние пределы визуального сектора свободной камеры. Для быстрого попадания в рубку игрок должен будет кликнуть мышкой по люку в эту рубку.

(продолжение следует)

(продолжение)

Теперь рассмотрим непосредственно значимые отсеки.

1. Носовой торпедный

В носовой торпедный отсек вы можете попасть, нажав на соответствующую кнопку на панели управления или "горячую" клавишу "F"
При этом вы окажетесь сразу напротив 4-х носовых ТА.  Камера стационарная, движется вверх-вниз (+- 30 гр), вправо-влево (+-90 гр.) для удобного управления основными функциями торпедной атаке (выбор ТА, открытия крышек ТА, пуска торпед).

Для выбора ТА игрок должен навести мышкой на соответствующую крышку ТА и кликнуть по ней. При этом крышка станет светлее, появится соответствующая надпись, а при клике - камера приблизится на метр, к выбранному объекту (крышке). ТА будет выбран.

Над каждым ТА имеются два рычага темно-красного цвета (при наведении на них - ярко-красного):

- рычаг открывания-закрывания внешних крышек ТА

- рычаг выпуска торпеды

Рычаги движущиеся, при этом рычаг пуска тоже может открывать выбранный ТА, если вы не задействуете рычаг открытия, что естественно.
Открытие-закрытие внешних крышек высвечивается на табло состояния ТА (белый- закрыт, красный - открыт)

При выходе торпеды из ТА будет слышен характерный звук выхода сжатого воздуха. Забегая вперед, нужно отметить, что все основные отсеки (Торпедные, ЦП, рубка командира, дизельный, электромоторный, радиорубка) имеют свои оригинальные фоновые шумы. Специфические шумы имеют и некоторые механизмы (механические, электрические, радиоэлектронные), включающиеся при определенных условиях и в определенное время.

(продолжение следует)

(продолжение)

3. Радиорубка

Радиорубка разделена на 2 поста:
- пост акустика

-пост радиста

Непосредственно на пост акустика (камерой его глаз и ушей) можно попасть или кликнув на соответствующую кнопку на консоли управления, или на шкалу гидрофона, или на горячую клавишу "H"

Камера стационарная, вращается на 180 гр. по горизонтали и на +-30 гр. по вертикали.
Кликнув на шкалу гидрофона вы приближаетесь на метр вперед к ней.

Как известно приемник гидрофона работает только в подводном положении. Вращая колесом мыши или штурвалом, вы направляете датчики приемника в нужную сторону поиска. Стрелка шкалы показывает направления поиска. При уверенном приеме шумов винтов (а вернее, двигателей противника) загорится зеленая лампочка.

Красный цвет лампы означает:
- большая скорость лодки (выше полного)
- неисправность (повреждения) ГАС

При установке на лодку активно-пассивного сонара "Нибелунг" сверху на стойке ГАС появятся его органы управления: шкала с индикаторной стрелкой, кнопка пуска (излучения), индикаторная лампочка излучения.

На посту радиста в надводном положении будет слышен оригинальный фоновый шум (шум радиоэфира) и в начале через каждые 2 часа игрового времени в течении 3-х минут морзянка (типа прием или передача донесений). При этом под правой рукой радиста появится блокнот

а на индикаторе настройки приемника будет дергаться стрелка

При установке на лодку РЛС появится индикаторный экран с органами (ручками) управления, дублирующие кнопки управления на консоли.

Вся аппаратура радиста работает только в надводном положении.

Быстро попасть в радиорубку можно или нажать на соответствующую кнопку на консоли управления, или горячую клавишу "R"

Камера радиста (камера РЛС) стационарная, вращающаяся по горизонтали на +-90 гр., по вертикали +-30 гр.
Кликнув на бланки телеграмм вы вызовете блокнот для командира

Кликнув на люк в ЦП вы попадете в ЦП.

(продолжение следует)

(продолжение)

Боевая рубка (рубка командира)

В боевую рубку можно попасть или кликнув по кнопке на панели управления (изображение фуражки), или нажать горячую клавишу "F9", или кликнув по, находящемуся над ЦП, узкому входу в боевую рубку

Камера боевой рубки свободно перемещающаяся, ограничена моделью самой рубки. Фоновый звук в рубке присутствует. Ночное освещение красное.

Как известно в рубке два люка, кликнув по которым вы попадете

или обратно в ЦП

или на мостик

К сожалению (из-за специфического контроллера) с мостика обратно в боевую рубку нельзя попасть посредством клика на люк мостика. Но, нажимая или на F9, или на Lns клавиатуры это возможно. А вообще, клавиша Lns позволяет быстро в игре переместиться на предшествующую камеру (место).

Что бы попасть на боевое место командира (на велосипед) кликните по основанию перископа.

Если кликнуть на основную (переднюю) панель перископа вы приблизитесь к панели.

На передней панели находятся основные органы управления перископом и пуском торпед:

- подъемом-остановкой-опусканием перископа

При подъеме-опускания звучит соответствующий звук, рычаг поднимается на определенный угол.

Выбор ТА, открытие крышек и пуск торпеды происходит так же, как и в ЦП

Кликнув по глазку окуляра мы попадем на вид в перископ.

Все оставшиеся  основные приборы в рубке кликабельны и управляемы (СРМ, боевая карта, пульт пуска торпед, телеграфы, глубинометр и т.д.).

Вся тумба перископа вращается синхронно с головкой командирского перископа.

(продолжение следует)

(продожение)

Двигаемся дальше...

Дизельный отсек

В дизельный отсек можно попасть, нажав на горячую клавишу "Sift+E" или соответствующую кнопку на интерфейсе управления с изображением канистры

Камера дизельного отсека свободно перемещающаяся, ограничена  внешними контурами модели отсека (всей лодки).

В отсеке кликабельны оба телеграфа, стрелки тахометры обоих дизелей показывают текущие обороты. Причем тахометр правого дизеля в надводном положении при зарядке АКБ будет показывать максимальные обороты пока АКБ не зарядятся. При этом правый винт, естественно, не крутится.

При объявлении тревоги при заполненных слотах экипажа отсек будет выглядеть так

В надводном положении дизель работает постоянно. При этом анимированы станины и коромысла обоих дизелей. При увеличении оборотов выше средних коромысла увеличиваю скорость передвижения.

В подводном положении дизеля не работают и не звучат. Горят красные лампочки. Кстати звук дизелей ступенчатый по громкости и по частоте в зависимости от положения телеграфа (оборотов двигателей).

(продолжение следует)

Переходим к описанию отсеков проекта 2B.

Принцип построения отсеков лодки 2B и ее органов управления почти такой же, как и в седьмых сериях.

1. Носовой торпедный

В носовой торпедный можно попасть или свободной камерой от ЦП, или сразу включив камеру носового торпедного.

Включив камеру носового торпедного по умолчанию вы будете находится напротив трех ТА, принцип управления которых такой же, как и на семерке.

При выборе ТА и открывании его внешней крышке загорится соответствующая лампочка на приборе контроля состояния ТА.

У каждого ТА имеются ручки открытия крышек и ручка пуска торпеды. При наведении мышки они осветляются. Напоминаю, что все эти функции работают при включении камеры носового торпедного!!!
Так же, как и у семерки, в отсеке звучит свой оригинальный звуковой фон.

(продолжение)

Переходим к ЦП. Отсек появляется, как известно, сразу после загрузки игры.

Изображения органов управления и возможность ими управлять почти такое же, как и на семерке.
Поворачивая камеру вправо вы имеете возможность оперативно осуществлять:
- срочное погружение

- срочное всплытие

- всплытие

Еще правее на панели зарядки АКБ снизу есть рубильники, отключающие зарядку АКБ для достижения максимальной скорости в надводном положении.
При зарядке они находятся в нижнем положении

Кликнув по ним, они переместятся вверх (зарядка отключается)

При достижении емкости АКБ 10% и ниже на панели загорятся красные индикаторные лампочки.

Переход к зенитному перископу и управления им такое же, как и на семерке.

Манипуляции с перископом сопровождаются соответствующими звуками.

Помещения радиорубки и поста акустика находятся в ЦП. Тем не менее органы управления и эффекты аналогичны семерочным.

При аварийной ситуации (при затоплении ЦП) автоматом включится помпа, находящаяся в машинном отделении, с соответствующим звуковым сопровождением

(продолжение)

В Машинное отделение и кормовой кубрик ЛС можно попасть:

- нажимая соответствующую кнопку на консоли управления

- из ЦП кликнув мышкой по двери в МО

- или нажать "горячую клавишу" Shift+E

В надводном положении дизеля работают постоянно с соответствующим звуковым сопровождением и анимацией штанг и коромысел в зависимости от оборотов двигателей, как и на семерках.

Индикаторы оборотов обоих двигателей располагаются снизу возле каждого двигателя

Телеграфы левого и правого двигателей кликабельны (управляемы), но только с определенных сторон:

- правого спереди

- левого сзади

Возле входной двери в МО имеется рычаг управления реверсной муфты. Он так же анимирован и может стоять в 3-х положениях:
- нейтраль

- вперед

- назад

(продолжение)

И последнее, оставшееся помещение - кормовой кубрик ЛС

Быстро попасть в него можно, нажав  соответствующую кнопку на главной консоли управления (для двойки - это кнопка с одной символической торпедой, т.к. в двойке нет кормового торпедного), или сочетание на клавиатуре - Ctrl+F

Две пары коек одна над другой позволяет, перемещая ЛС в пустые слоты, их таким образом разместить:

В кубрике находится устройства аварийного управления вертикальным рулем.
Кликая на левую-среднюю-правую часть шкалы положения пера руля мы сможем отработать команды:

- лево на борт

- право на борт

- руль прямо

Внимание!

Завтра планирую выпустить тестовую версию мода хождения по лодкам.

Напоминаю, что мод позволяет пошляться по всем отсекам ТОЛЬКО !!!! у лодок  следующих типов:

- 2b
- 7B
- 7C
-7C/41

На лодках 9B, 9С, 9с/40, 9D2  нет торпедных отсеков, дизельного, помещений для отдыха ЛС. Поэтому все соответствующие камеры будут находиться в ЦП, к примеру:

- камеры торпедного носового и кормового (место офицера управления оружием)

- камера дизельного отсека (место инженера)

Все остальное - как у семерок.

Спасибо за внимание и терпение.